Zudem sollten private Unternehmen die Planung und den Bau übernehmen, anders als bei entsprechenden Großprojekten sonst üblich. Doch nach der Bauvergabe hagelte es erst Klagen wegen Verfahrensfehlern, anschließend kam es auch noch zu finanziellen Streitigkeiten. Das alles verzögerte den Spatenstich um mehr als ein Jahrzehnt.
Seit dem Baubeginn sorgen Pleiten, Korruptionsaffären und die auf 4,5 Milliarden gestiegen Baukosten für Schlagzeilen.
Wann der Flughafen BER seinen Betrieb aufnehmen wird, steht allerdings auch 10 Jahre nach dem ersten Spatenstich noch nicht fest.
Redaktion: Ronald Feisel
Berliner Flughafen (BER), erster Spatenstich (am 05.09.2006). WDR ZeitZeichen. 05.09.2016. 14:41 Min.. Verfügbar bis 03.09.2096. WDR 5.