يبدو أن شركة القطارات تريد وقف التوسع الرقمي للبنية التحتية للسكك الحديدية إلى حد كبير. وبدلا من ذلك، تريد السكك الحديدية استبدال صناديق الإشارة المكسورة بالتكنولوجيا التقليدية من التسعينيات. ينبثق هذا من مفهوم أولي متاح س ر ف ومن المفترض أن تسمح عملية التحول الرقمي لعدد أكبر من القطارات بالعمل في مواعيدها المحددة. وانتقد وزير النقل في بادن فورتمبيرغ، هيرمان، هذه الخطط. ومن الجنون استثمار المليارات في تجديد الطرق دون دمج التكنولوجيا الرقمية الحديثة. ونفت السكك الحديدية هذا التقرير. نحن ملتزمون برقمنة خطوط السكك الحديدية ونطرح أيضًا المشاريع المقابلة للمناقصة.